数据显示,目前我国公共充电基础设施建设区域较为集中,北京、上海、广东等地区建设的公共充电基础设施占比达76.4%。此外,我国公共充电基础设施充电电量集中度也比较高,全国充电电量主要集中在广东、陕西、江苏、北京、湖北、四川、湖南、福建、山东、浙江、上海、山西、河南等省份,电量流向主要以公交车为主,乘用车占比同样较高,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

从北京新发地到河北新发地,这样的故事在京津冀三地还有多个版本,嬗变的背后是资源和市场的优化组合。